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2010年3月-　
アウディS4
 家族が増えた事をきっかけに４枚ドアの車に乗り替え。

でも、やはり今までの車より遅いのは嫌だ！そして、２ペダルは必須といえども、トルコンATは嫌だ！という僕のわがままにより、我が家へやってきたこの車。

今までの車と比べるとハイテク満載で、車を全部コンピュータで管理しているっていうのをひしひしと感じさせられます。（だからこそ安全で速い。そして、便利なんです。）

ファミリーカーとして、長く乗っていきたい１台です。

2005年7月-2010年3月　
アルファロメオ アルファGT
 この車でサーキット走行にもはまっており、たまに富士スピードウェイに走りにいってますー

アルファロメオ純血最後のV6を積んだマシンです。エンジンルームを空けるとほれぼれします。つくりはさすがに新しく、前車よりもしっかりした印象です。コーナーもそこそこ走れます。加速感はさすがNA、スムーズに吹け上がり、高回転の伸びはさすがアルファV6といった官能的な加速をします。但し燃費は2000ccターボより3200ccNAのが悪いみたいです・・・。

しかしながら、家族が増えた事を理由にこの車からは降りることに・・・。

1999年4月-2005年7月　
クーペフィアット
かなり個性的な車で、色も黄色だったことから、交差点で止まると歩いてる人から覗かれたものでした。エンジンは世にも珍しい5気筒、2000ccターボは若干ドッカン ターボの色合いはあったものの、運転してて楽しい（但し直線のみ、コーナーは弱い　　・・・）車でした。